先を予測した運転：燃費向上deガソリン代を節約する

先を予測しながら運転することで燃費向上をしましょう。例えば信号が赤に変わったら、アクセルを緩めて惰性で走る、等。

つまり運転するペースを自分自身でコントロールできる環境にする訳です。車間距離が短いと相手のペースに合った運転しかできません。これでは燃費に良くない運転方法と分かっていても従うしかないから、悔しさ倍増します！

でもですね、都会へ行くと車間距離を空けておくと直ぐに割り込みされてしまいます。これは仕方ないと諦めるしかないと思います。都会では信号も多く動いている時間より止まっている時間の方が長いから燃費向上を望む方が間違っている？

他方、田舎へ行くと車間距離を開けても割り込んでくる車は少ないし、信号も少ないので自分自身のペースを作れるので、燃費向上には最適な環境となりますよ？

さあ、明日から早速チャレンジしませんか？まずはアクセルを離して惰性で走る体験からしては如何でしょうか？

燃費向上の良い走り方というのはあるのでしょうか。そのためには車を運転する際に気をつけることがいくつかあります。人間だけでなく、車にも「調子」というものががあるのです。

その走行前にチェックをするか否かで、燃費にも差が出ます。たとえば、タイヤの空気圧が規定値になっているでしょうか？　空気圧が低いと、それだけ走行に抵抗がでます。

この他にも、エンジンオイルやエアフィルターが汚れていないか、点火プラグの寿命はきていないか、など、ちょっとしたチェックが必要なのです。

走行前チェックがすんだら，運転に入ります。もちろんこの運転こそが燃費を左右するものですから、自分の走りをチェックしましょう！

まずよく知られていることは、急発進、急加速、急ブレーキ、この３つの「急」は燃費のためには厳禁ですよね。ガソリンの無駄遣いだけでなく、車自体のダメージも大きいことが分かっています。アクセルの無駄な踏み込みはやめましょう。

また、燃費に悪いことで知られているのは渋滞ですよね。走っていないのにエアコンを使ったり、ノロノロと加速減速を繰り返す渋滞は、まさに省エネの大敵です。減速の時には、エンジンブレーキを使うことも考えてもいいかもしれません。

街中の走行は、どうしても信号や渋滞などで一定速度で走ることが難しくなりがちです。なかなか効率良い走りばかりに気を取られることは難しいでしょう。加速すればガソリンは消費します。加速した速度を利用し、減速時にはエンジンブレーキを使うなど、運転中も安全と燃費に気を遣っていきたいものですね！