エアエレメントの汚れ：燃費向上deガソリン代を節約する

燃費向上には、ガソリンと空気が正しく混合していないといけません。

エンジンルーム内には空気の吸い込み口があり、そこには汚れを除去するエアエレメント（エアフィルターとも言う）が取り付けられています。（写真を参考にしてね！）

ここが汚れていると、規定の空気量を吸い込むことが出来ず、ガソリンの量が多くなり燃費が悪くなってしまいますので、汚れていれば交換しましょう。

エンジンオイルは定期的に交換すると思いますが、エアエレメントって車検毎しか交換しない人が多いのではないですか？私は、車好きなので時々見ています。

昔はエアエレメントを外して燃費改善なんてやっていましたが、ゴミがエンジンに入ってしまう危険があるので、やっていませんが、これってすごく燃費向上には効果的ですよ。

燃費向上の良い走り方というのはあるのでしょうか。そのためには車を運転する際に気をつけることがいくつかあります。人間だけでなく、車にも「調子」というものががあるのです。

その走行前にチェックをするか否かで、燃費にも差が出ます。たとえば、タイヤの空気圧が規定値になっているでしょうか？　空気圧が低いと、それだけ走行に抵抗がでます。

この他にも、エンジンオイルやエアフィルターが汚れていないか、点火プラグの寿命はきていないか、など、ちょっとしたチェックが必要なのです。

走行前チェックがすんだら，運転に入ります。もちろんこの運転こそが燃費を左右するものですから、自分の走りをチェックしましょう！

まずよく知られていることは、急発進、急加速、急ブレーキ、この３つの「急」は燃費のためには厳禁ですよね。ガソリンの無駄遣いだけでなく、車自体のダメージも大きいことが分かっています。アクセルの無駄な踏み込みはやめましょう。

また、燃費に悪いことで知られているのは渋滞ですよね。走っていないのにエアコンを使ったり、ノロノロと加速減速を繰り返す渋滞は、まさに省エネの大敵です。減速の時には、エンジンブレーキを使うことも考えてもいいかもしれません。

街中の走行は、どうしても信号や渋滞などで一定速度で走ることが難しくなりがちです。なかなか効率良い走りばかりに気を取られることは難しいでしょう。加速すればガソリンは消費します。加速した速度を利用し、減速時にはエンジンブレーキを使うなど、運転中も安全と燃費に気を遣っていきたいものですね！