フット・ブレーキを多用しない：燃費向上deガソリン代を節約する

止まる、スピードを落とす場合には”ブレーキ”を使います。ブレーキと言えば思い浮かぶのは、フットブレーキですが、「アクセルを踏まない」「エンジンブレーキ」もブレーキです。

フットブレーキは直ぐスピードを落とすには効果的ですが、落としすぎた場合には再度アクセルを踏む必要がありますので、燃費が悪化します。またスムーズな運転を行うためにも、「アクセルを踏まない」「エンジンブレーキ」を使ってみましょう。

つまり、全体を通して加速や減速が少なくスムーズな運転をすることでアクセルは一定になり、不必要なガソリンを消費しない、結果として燃費が向上する訳です。

これは慣れないと意外と難しい！特にAT車は車種によって減速の仕方が違います。例えば、同じ速度からアクセルを離した場合、止まるまでの距離が違ってきます。減速の効きが良い車とそうでない車に分かれます。

あなたの車の”癖”を見つけるとガソリン代が今以上に節約できますよ？

燃費向上の良い走り方というのはあるのでしょうか。そのためには車を運転する際に気をつけることがいくつかあります。人間だけでなく、車にも「調子」というものががあるのです。

その走行前にチェックをするか否かで、燃費にも差が出ます。たとえば、タイヤの空気圧が規定値になっているでしょうか？　空気圧が低いと、それだけ走行に抵抗がでます。

この他にも、エンジンオイルやエアフィルターが汚れていないか、点火プラグの寿命はきていないか、など、ちょっとしたチェックが必要なのです。

走行前チェックがすんだら，運転に入ります。もちろんこの運転こそが燃費を左右するものですから、自分の走りをチェックしましょう！

まずよく知られていることは、急発進、急加速、急ブレーキ、この３つの「急」は燃費のためには厳禁ですよね。ガソリンの無駄遣いだけでなく、車自体のダメージも大きいことが分かっています。アクセルの無駄な踏み込みはやめましょう。

また、燃費に悪いことで知られているのは渋滞ですよね。走っていないのにエアコンを使ったり、ノロノロと加速減速を繰り返す渋滞は、まさに省エネの大敵です。減速の時には、エンジンブレーキを使うことも考えてもいいかもしれません。

街中の走行は、どうしても信号や渋滞などで一定速度で走ることが難しくなりがちです。なかなか効率良い走りばかりに気を取られることは難しいでしょう。加速すればガソリンは消費します。加速した速度を利用し、減速時にはエンジンブレーキを使うなど、運転中も安全と燃費に気を遣っていきたいものですね！